ドミニカを世界的に注目させ続ける国際空港
東カリブ最大の空港
広く知られているケイマン、英領バージン諸島、組織より東カリブ諸国(アンティグア、セントルシア、グレナダ、セントキッツ、セントビンセント、ドミニカ)、キューバ、米国プエルトリコ等を含むカリブ海諸国は、常に観光産業、オフショア金融、税最適化政策、農業、音楽、文化で知られているが、ドミニカのスケリット首相は2020年11月30日、彼のアーノルドハウスでのジャーナリストへの展示会で、ドミニカ国際空港IKAO(IAKO)の建設が今年完成したと述べた。ドミニカのスケリット首相は、アーノルドハウスでの展示会で記者団に答え、今年評価が完了したドミニカ国際空港(IKAO)の建設費は8億ドルから9億ドルで、ドミニカに全く新しい姿をもたらすと述べた。
東カリブ海最大の国であるドミニカが2017年にハリケーン・マリアを経験した後、スケリット首相は、国際的な災害が発生した場合に社会の安定を維持するために必要な措置を講じられるよう、積極的にインフラの再建を進めてきた。新型肺炎の世界的流行を受けて、ドミニカは投資による市民権スキームアプリケーションの影響がないだけではない。その代わり、中国や中東からのオフショア志願者が多く、その成功戦略は誰の目にも明らかだ。
観光産業に革命を起こす
首相によると、国際空港はドミニカ最大のインフラ・プロジェクトであり、ドミニカを大きく変えるものになるという。昨年、地質調査が委託されたが、コロナウイルスの流行により、専門家はここ数ヶ月ドミニカを訪れることができなかった。同氏は、予備調査により空港に適した場所と土地であることが証明され、2021年初頭には工事が開始されると述べた。
東カリブ海からの訪問者
ドミニカの現在の年間観光客数は63,000人(飛行機で到着)で、アンティグアの269,000人、セントルシアの395,000人と比べても遜色ない。ヨーロッパやアメリカへの直行便がある国際空港がなく、海外からの旅行者はすべてアンティグアやプエルトリコなどの近隣諸国で飛行機を乗り換えなければならないため、多くの旅行者はドミニカへの旅行を敬遠している。
ドミニカ国際空港 IKAO
ドミニカ国際空港IKAOは、モナコの72%に匹敵する411エーカーのプロジェクト面積と、8億ドルから9億ドルの総投資額でドミニカに戦うチャンスを与えた。ドミニカはまたしても近隣諸国を置き去りにした。
PwC称賛:ドミニカ政府はプログラム資金を有効に活用今年の第3四半期に開始された、申請者の兄弟姉妹が一緒に帰化できる「投資による市民権(CI)」プログラムの成功は、スケリット首相のビジョンと知恵の結果として国際的に目撃されている。(ビデオ兄弟姉妹の帰化記事:兄弟の数を数える帰化費用)
ルーズベルト・スケリット首相
ルーズベルト・スケリット(1972年6月8日生まれ)は、2004年からドミニカの首相を務めている。 また、2000年からはビューケース選挙区の国会議員を務めている。地域的には以下の役職を歴任。東カリブ諸国機構(OECS)社長は、2010年のカリブ共同体(カリコム)大統領
国際空港の進展
スケリット首相は、ドミニカ国際空港IKAOと東カリブ海航空局(ECAA)がプロジェクトのあらゆる側面に関与することを保証し、世界銀行もドミニカに援助を提供していると述べた。空港の設計に携わっている米国のランドラム・アンド・ブラウン社の文書も含む。
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